Cozumel CAPA water
CAPA Delays in Cozumel’s Downtown Waterfront Continue
While no municipal or state authority had released official information about why the project that should have been completed on October 8 is still causing islanders to make detours, and made foot traffic difficult for many downtown businesses,
Last week, Cozumel 4 You posted a video of an interview with the head of CAPA, Manuel Gurigutia B, who discussed that the heavy rains had created poor work conditions including possibly opening two sinkholes.
Construction workers mentioned that there was possibly a landslide underground, after the heavy rains caused the new asphalt layer to sink, meaning the northern area of the pier was closed once again for repairs, including a sinkhole that was estimated to be 3 meters deep.
Motorists on Melgar Avenue, which connects with the northern hotel zone, reported that since Sunday afternoon they have seen the first signs of collapse, the first being about 50 meters from the entrance to the Military Garrison and the second next to at the entrance to wastewater deposit number 2 of the CAPA.
This is not the first time that CAPA has invested million-dollar budgets in Cozumel. In September 2020 work began to replace three kilometers of drinking water pipes and wastewater collectors in the northern hotel zone. Island residents claim that the bad odors persist and the black water overflow still has not been eliminated.
Continúan los retrasos de CAPA en las obras del malecón en el centro de Cozumel
Ninguna autoridad municipal o estatal ha emitido información oficial sobre las razones por las que el proyecto que debió concluir el 8 de octubre continúa provocando que los habitantes de la Isla deban desviar su tránsito y dificultan el tránsito peatonal para muchos negocios en el centro de la ciudad.
La semana pasada, Cozumel 4 You publicó un video de una entrevista con el encargado de la CAPA, Manuel Gurigutia B, quien dijo que las fuertes lluvias habían originado malas condiciones para realizar los trabajos incluyendo, posiblemente, que se abrieran dos socavones.
Los trabajadores de esa construcción mencionaron que posiblemente hubo un deslizamiento subterráneo de la tierra después de que la fuertes lluvias causaran que la nueva capa de asfalto se hundiera; ello significó que de nuevo se cerrara el acceso norte del muelle para la realización del as reparaciones incluyendo el socavón que se estima de 3 metros de profundidad.
Los automovilistas que circulan por la avenida Melgar, que conecta con la Zona Hotelera Norte, informaron que desde el domingo por la tarde se percataron de los primeros indicios del hundimiento. El primero, a unos 50 metros de la entrada a la Guarnición Militar; y, el segundo, junto a la entrada al depósito de aguas residuales número 2 de la CAPA. No es la primera vez que la CAPA invierte presupuestos millonarios en Cozumel. En septiembre de 2020 iniciaron los trabajos para sustituir tres kilómetros de tuberías de agua potable y recolectores de aguas negras en la Zona Hotelera Norte. Habitantes de la Isla aseguran que los malos olores persisten y que el desbordamiento de aguas negras aún no ha sido erradicado.
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Looks like a very difficult situation