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by Karina Carrion

THE DEVELOPMENT OF “ISLA DE LA PASIÓN” NORTH OF COZUMEL IS IN THE PROCESS OF RESTRUCTURING

COZUMEL, August 2021. –  In spite of the economic impact caused by the Covid pandemic, the general director of Isla de la Pasión, Hugo César Camou Campoy, confirmed that the hotel project on Punta Norte in the Island is still on course, but it is currently being modified and would involve a 650 million pesos investment.

In last week’s “Pitch at the Beach” event, Camou Campoy said that the reason why the project is on the desk of “Sordo Madaleno’s” firm, is because it is being reevaluated and modified as part of the ongoing interest to follow-up with the project that is still in effect, adding that the project contemplates 60 villas, 30 of which will be built on land and the other 50% on the ocean, therefore reevaluation is being analyzed in order to carry out the project.

He added that the Isla de la Pasión project development will have a luxury hotel and high-end residential area, and confirmed that besides focusing on cruise ship tourism, the hotel with have an unequaled offer locally. AS this will be a Premium project, they are confident that this will bring high-end tourism, therefore they are still working on the subject with the architects as it will be redesigned to coexist.

While redesigning the project and working on the permits could extend the paperwork because of the new operational structure in agencies due to the pandemic, he explained, he is confident that it will be completed in a few years. In other words, this development could become a reality in a year or two.   

Camou Compoy explained that they conducted studies with the international firm HDS, responsible of hospitality and who analyzed the motion in the market, as well as the potential for tourism in search of high impact; therefore, based on the study, the reconsidered project could generate 80% annual occupancy, thus would be low density; this is, only 60 villas and in addition it would stay in sync with environmental issues.  

The Environmental Impact Assessment (MIA) update took into consideration how services would be provided to Isla de la Pasión; hence reevaluation of the project is also determined upon technology upgrades in construction materials for access and allowing the soil’s hydric flow for the water to permeate into the soil; however, it stopped as there was no budget for this, he said.

As recalled, the original project would be done in the place called Isla de la passion, which is a peninsula to the north in the Island of Cozumel, so it will keep the natural conditions such as the ocean, the beach, mangroves, and a large strip of pine trees. The design, therefore, seeks to preserve harmony with nature.

The main architectural concept comprises the construction of suites, stilt constructions, SPA, common areas, residential zone as well as services, and is expected to employ at least 250 people when the development starts; highlighting that in the case of stilt constructions, these would be the first ever in Latin America.

According to project data, the stilts and hotel suits would be a reinterpretation of the traditional Mayan house and the design refers to its volume, textures, organic lines, and natural ventilation. They are designed with three bodies that mimic the context. The first body, lines with wood, has bathrooms and a private patio; the second one is curved and made of stone, housing the bedroom. And the last one, which due to its height, translucence and lightness, stands out from the sturdiness of the others and was envisioned as a space of transition from the interior to the exterior. 

MEXICO SENDS AID TO ITS HAITIAN BROTHERS

A CASA C-295 and two C-130 Hercules aircrafts from SEMAR and SEDENA, respectively, left Cozumel bound to Haiti with humanitarian aid for those affected by the recent earthquake. Cozumel was the mandatory stop to load fuel.

The recent visit of the airplanes resulted as well in verifying migratory procedures to leave Mexico, reminding that Cozumel is the mandatory point for private or commercial flights coming into or leaving the Country, which also includes military flights traveling to other countries, just as it happened in this case with a flight leaving to the islands [sic] of Haiti.

On a federal level, the Mexican Government expressed it sympathy with Haiti after the damages caused by the earthquake that affected the Caribbean country, and the President of Mexico, Andrés Manuel López Obrador, gave the instruction to send humanitarian aid.

That is why a team involving the Ministry of Foreign Affairs (SRE), the Ministry of National Defense (SEDENA), the Ministry of the Navy (SEMAR), the National Civil Protection Coordination (CNPC), and the Mexican Agency for International Development Cooperation (AMEXCID), together with the Mexican Ambassador to Haiti, Jesús Valdés Peña, are carrying out the procedures and the trip confirming the delivery of aid to those who have been affected.

Two aircraft of the Mexican Air Force (FAM) and one of the Ministry of the Navy (SEMAR), from the Military Air Base Number 19 in Mexico City arrived at the Military Air Base Number 4 in the Island of Cozumel, Quintana Roo, carrying out migratory procedures and refueling, and headed to Port-au-Prince, capital of the Republic of Haiti to deliver the supplies transported.

The planes used were a CASA C-295 and two C-130 Hercules which transported 15.400 kilograms of humanitarian aid, containing medicines and food supplies for the people affected by this natural disaster.

The second shipment, also departing from Mexico City and arriving to Cozumel to have its cargo checked and load fuel, was transported in a CASA C-295 ANX 1254 of the Mexican Ministry of the Navy taking food, personal body care packages, blankets, cots, mattresses, lamps among other items, totaling more than three tons of humanitarian aid.

COLLAGE INFORMATIVO

Por Karina Carrión

RESTRUCTURACIÓN

COZUMEL, agosto del 2021.- A pesar de la afectación económica que se ha vivido a nivel mundial con la pandemia causada por el Covid, el director general de la Isla de la Pasión, Hugo César Camou Campoy, aseguró que continúa vigente el proyecto del desarrollo hotelero en Punta Norte de la isla, pero está en modificación actualmente y contemplaría una inversión de 650 millones de pesos.

En el marco de la realización del evento Pitch at the Beach, realizado el reciente fin de semana en Cozumel, el empresario refirió que si bien el proyecto se encuentra en el escritorio de la firma “Sordo Madaleno”, es porque está en proceso de reevaluación y  modificación como parte de la continuidad e interés por dar seguimiento al desarrollo que se mantiene vigente, señalando que el mismo considera la edificación de 60 villas; 30 se construirán sobre tierra y el otro 50 por ciento sobre mar por lo que se analiza la reevaluación del estudio para efectuar el proyecto.

Agregó que el proyecto Isla Pasión es un desarrollo con hotel de lujo y zona residencial de alta categoría, por lo que aseguró que además de enfocarse al turismo de crucero, busca tener el hotel con una oferta inigualable en la localidad y que debido a que será un proyecto Premium, confían en que traerá al destino un turismo de alto nivel adquisitivo, por lo que se sigue trabajando en el tema entre los arquitectos, debido a que su elaboración será rediseñada para coexistir, dijo.

Agregó que aunque rediseñar el proyecto y trabajar los  permisos podría extender la tramitología por la nueva operatividad en las dependencias a causa de la pandemia, confía  pero en próximos años podrá concretarse; es decir, que todavía podrían pasar de uno a dos años para concretar éste desarrollo.

Camou Campoy explicó que efectuaron estudios con la firma internacional HDS, encargada del tema de la hotelería y quienes analizaron cómo se moviliza el mercado, así como sería el potencial de turismo en la búsqueda de alto impacto, por lo que con base al estudio que se realizó, se reconsideró que el proyecto podría generar un 80 por ciento de ocupación anual, y por ello sería de baja densidad; es decir, de tan solo 60 villas, además de que el buscan mantenerse en sincronía con el tema ambiental, aseguró.

En la actualización de la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA), se consideró cómo se llevarían los servicios a la Isla de la Pasión, por lo que la reevaluación del proyecto también es generado por las actualizaciones tecnológicas en el material de construcción que contempla que los accesos puedan incluso elaborarse y permitir  el flujo hídrico del suelo en busca de que el agua permee hacia el suelo, pero está detenido por falta del presupuesto, indicó.

Como es de recordar, el proyecto original sería efectuado en la denominada Isla de la Pasión, que es una península al norte de la isla de Cozumel, por lo que mantendrá condiciones naturales como será el mar, la playa, manglares y una extensa franja de pinos, por lo que el diseño pretende mantener la armonía con la naturaleza.

El concepto arquitectónico principal contempla la construcción  de suites, palafitos, spa, áreas comunes, zona residencial y de servicios y contempla generar empleo a por lo menos 250 personas desde el inicio del desarrollo, resaltando que en el caso de los palafitos, estos serían los primeros en toda América Latina en existir.

De acuerdo a datos del proyecto, los palafitos y las suites del hotel serían una reinterpretación de la casa tradicional maya y el diseño hace referencia a su volumetría, texturas, trazos orgánicos y ventilación natural. Están diseñados con tres cuerpos que se mimetizan al contexto. El primer cuerpo, forrado en madera contiene los baños y un patio privado; el segundo cuerpo que es curvo y de piedra aloja la habitación y el último cuerpo que por su altura, transparencia y ligereza resalta junto a la solidez de los otros volúmenes y fue concebido como un espacio de transición entre el interior y exterior.

MÉXICO ENVÍA AYUDA A HERMANOS HAITIANOS

Un avión CASA C-295 y dos Hércules C-130, de SEMAR y SEDENA, respectivamente, partieron de Cozumel rumbo a Haití para llevar ayuda humanitaria a los damnificados por el sismo en días pasados. La parada obligatoria a Cozumel obedeció para realizar el cargamento de combustible.

La reciente visita de los aviones también se derivó en la realización de la verificación de trámites migratorios para la salida de México, recordándose que Cozumel es el punto obligado de vuelos privados o comerciales que ingresen o salen al país, lo que a su vez incluye vuelos militares que viajan a otros países como en este caso que se dirigieron a las islas de Haití.

A nivel nacional se dio a conocer que el Gobierno de México anunció las  muestras de solidaridad con Haití tras las afectaciones causadas por el sismo que afectó al país caribeño, con lo que el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, dio la instrucción de enviar ayuda humanitaria.

Es por ello  que la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE), la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), la Secretaría de Marina (SEMAR), la Coordinación Nacional de Protección Civil (CNPC), y la Agencia Mexicana de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AMEXCID), equipo al que se suma el Embajador de México en Haití, Jesús Valdés Peña, se encuentran realizando las diligencias y el viaje para constatar la entrega de la ayuda para los afectados.

Dos aeronaves de la Fuerza Aérea Mexicana (FAM) y uno de la Secretaría de la Marina (SEMAR), provenientes de la Base Aérea Militar Número 19 ubicada en la Ciudad de México,  arribaron a las instalaciones de la Base Aérea Militar Número 4 establecida en la Isla de Cozumel, Quintana Roo, a fin de efectuar trámites migratorios y recarga de combustible, y dirigiéndose la ciudad de Puerto Príncipe, capital de la República de Haití para entregar los insumos trasladados.

Los aviones empleados fueron un avión CASA C-295 y dos Hércules C-130, en los cuales se transportaron 15 mil 400 kilogramos de ayuda humanitaria conteniendo medicamentos y víveres que fueron destinados a dar atención a las personas que resultaron afectadas por este fenómeno natural.

El segundo envío, que también salió de la Ciudad de México y que arribó a Cozumel para cargamento de revisión y carga de combustible, fue llevado en un avión Casa C-295 ANX 1254 de la Secretaría de Marina-Armada de México transportando víveres, paquetes de higiene personal, mantas, catres, colchonetas, lámparas, entre otros artículos que sumaron más de tres toneladas de ayuda humanitaria.

Kary Carrión
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